Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «قدس آنلاین»
2024-04-29@01:39:23 GMT

انتقاد میثاقی از لغو مجوز واردات خودرو

تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۰۳۰۷

به گزارش قدس آنلاین، رای دیوان عدالت اداری مبنی بر لغو مجوز واردات خودرو توسط ملی‌پوشان که به عنوان پاداش صعود به جام جهانی به آنها اعطا شده بود، حواشی مختلفی را به دنبال داشت و باعث دلخوری شدید ملی‌پوشان شد.

محمدحسین میثاقی شب گذشته در برنامه فوتبال برتر به این موضوع پرداخت و گفت: پاداش بازیکنان باید پاداش صعود به جام جهانی باشد، چون کاری که تیم اسکوچیچ کرد، کار باارزشی بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ما در شرایط سختی بودیم و باید n بازی از n بازی موردنظرمان را می‌بردیم و فرصت یک اشتباه و مساوی را هم نداشتیم. بچه‌ها و کادر زحمت کشیدند و بردیم و به جام جهانی رفتیم. پاداش، باید پاداش صعود باشد اما در این پاداش، پاداش حضور هم بود، چون کسانی هم که حضور داشتند، در این پاداش بودند.

او با انتقاد از اعطای این پاداش به بازیکنان تیم ملی ادامه داد: از ابتدا ما گفتیم کاری که شما انجام می‌دهید، غیرقانونی و خلاف است، در حالی که شما می‌توانید شان بازیکن را نگه دارید و بازیکن را تبدیل به دلال ماشین نکنید که برود ماشین بخرد و بیاورد و بفروشد یا حواله بفروشد. بگویید. اصلا بگویید نفری ۵۰۰ هزار دلار برای صعود به جام جهانی در آن شرایط سخت گذاشته‌ایم. البته از الان به بعد که صعود دستاورد خاصی محسوب نمی‌شود. یا همین الان بگویید ما ۵۰۰ هزار دلار برای قهرمانی جام ملت‌ها می‌گذاریم؛ هیچ مشکلی وجود ندارد. این دستاورد و صعود به فینال و قهرمانی و امید و شوری که هدف اصلی ورزش است، بسیار ارزشمند است و کشورمان، ورزش قوی می‌خواهد، شما می‌توانید این کار را بکنید و هیچکس هم مشکل و مخالفتی ندارد. اما وقتی شما یک کاری را که از نظر قانونی خلاف است، مثل این است که شما به یک نفر بگویید اگر این کار را بکنی، جایزه‌اش این است که می‌توانی چراغ قرمز رد کنی. معلوم است که این پاداش، مشکل ایجاد می‌کند، مثل مشکلی که الان به وجود آمده است.

مجری برنامه فوتبال برتر با اشاره به ضرر و زیان بازیکنان تیم ملی عنوان کرد: حالا از این سمت دیوان عدالت اداری مجوز خودرو را لغو می‌کند و از آن طرف بازیکن هزینه هم کرده است. شما فکر کنید چند ده هزار دلار هزینه کرده و ماشین را خریده و آورده است. این اتفاقات و ناهماهنگی‌ها به خاطر تصمیم اشتباه اولیه است. شما تصمیمی گرفتید که بقیه رشته‌ها از فوتبال زده شوند و بسیاری نظر منفی بگویند.

او سپس به گلایه سایر ورزشکاران از پاداش در نظر گرفته شده برای بازیکنان تیم ملی اشاره کرد و گفت: هرچند من همین الان هم‌ می‌گویم دلیلی وجود ندارد که دستاورد در رشته‌های ورزشی پاداش مساوی داشته باشد. معمولا تراکنش‌ها و چرخش مالی در هر رشته، با توجه به نگاهی است که در آن رشته وجود دارد. میزان توجه مشخص می‌کند که چه عددی در قراردادها و پاداش و ... پرداخت شود. البته المپیک فرق می‌کند و اگر همین الان ۵۰۰ هزار برای طلای المپیک منطقی است. شما یک پاداش بی نظیر برای طلای المپیک پاریس بگذار؛ این کار خیلی درست است و همه کشورها انجام می‌دهند. ولی این روند که از ابتدا غلط بود، به اینجا کشیده شده و همه را هم سر حسین کنعانی می‌ریزند. این بنده خدا صحبت می‌کند و کمی هم چیزهایی که نباید بگوید می‌گوید، چون بعد از مصاحبه فکر می‌کند. دلیل نمی‌شود همه چیز را گردن حسین کنعانی بیندازند و در تیم ملی و باشگاه نسبت به او موضع بگیرند.

او تاکید کرد: از ابتدا مشکلی وجود داشته و باید شیک‌تر و محترم‌تر می‌گفتند شما رفتی جام جهانی و تلاش کردی و مردم شاد شدند و این هم پاداش صعودت به جام جهانی در آن شرایط سخت است، چون حضور در جام جهانی که به آن شکل بود. همین الان برای المپیک پاریس برای ورزشکاران دیگر و برای جام ملت‌ها برای تیم ملی فوتبال یک عددی را مشخص کنید و هیچ مشکلی ندارد اما وقتی یک کاری که قانونا خلاف است، به عنوان پاداش به کسی می‌دهید، این اتفاق میفتد. الان فدراسیون فوتبال هم تلاش می‌کند که رایزنی کند تا بچه‌ها بتوانند عددی را که پرداخت کردند، دریافت کنند و بتوانند پاداشی بگیرند و عدد درست و حسابی را داشته باشند تا متاسفانه این اتفاق عجیب و غریب و فکر اولیه‌ای که باید می‌شده و نشده، درست شود و تیم‌مان با شرایط خوبی به جام ملت‌ها برود تا فینال صعود کند و برای قهرمانی بجنگد.

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: لیگ برتر ایران فوتبال جام جهانی پاداش صعود همین الان تیم ملی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۰۳۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد

به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد:‌ بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.

وی با یادآوری این‌که اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه  وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.

وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.

هادیانفر با بیان این‌که با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.

وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، این‌که بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!

وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.

وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.

انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری تسنیم

دیگر خبرها

  • تصویب پاداش برای کارگران شهرداری تبریز
  • «خالی فروشی» حواله خودرو
  • وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
  • (ویدئو) مردم را با واردات خودرو‌های برقی سرکار نگذاریم
  • متفاوت ترین تیپ محمدحسین میثاقی همراه با پسرش | عکس
  • پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!
  • گاف دولتی در اعلام خودرو‌های وارداتی دپویی
  • واردات قهوه ۷۵ درصد افزایش یافت
  • گیر واردات خودرو‌های کارکرده کجاست؟
  • گیر واردات خودروهای کارکرده کجاست؟